^{Электронная (компьютерная) диагностика – крайне важная процедура. Она позволяет узнать отдельные параметры работы электронных систем управления, электронных узлов автомобиля, датчиков, индикаторов и модулей. Даёт возможность обнаружить ошибки и удалить или исправить их.} 

^{Во время компьютерной диагностики система считывает коды неисправностей на ключевых узлах, стирает их и корректирует. Для этого применяем мультимарочные сканеры и другие устройства. Современное оборудование и ПО, которое применяется для диагностики, способно улавливать даже незначительные изменения в работе систем управления двигателем, трансмиссией, панели приборов и других элементов.}

ЗАПИСАТЬСЯ НА ДИАГНОСТИКУ

Для чего нужна электронная диагностика?

Компьютерная диагностика позволяет максимально точно определить неисправность электроники или других систем автомобиля, благодаря чему мы получаем:

• ясную картину технического состояния отдельных узлов и систем;

• примерный план устранения неисправности, начиная от сброса ошибок;

• контроль за работой основных систем автомобиля;

• возможность изменять некоторые параметры в режиме реального времени.

Виды компьютерной диагностики отличаются узлами и агрегатами, а именно:

• двигатель — неустойчивая работа, перерасход топлива, падение мощности, проблемы с запуском;

• трансмиссия (АКПП, РКПП) — посторонние шумы, запаздывание переключения скорости, толчки и пробуксовки при переключении передач, одна из передач не включается;

• ходовая часть — неравномерный износ резины, стук подвески, прекос подвески (пневмо), неадекватное поведение блока ABS.

   

   

  ЗАПИСАТЬСЯ НА ДИАГНОСТИКУ

Этапы проведения диагностики:

Этап первый — считывание ошибок. Подключаясь к диагностическому разъему механик-диагност производит считывание ошибок неисправностей с цифровых носителей. Это позволяет определить место неисправности, куда требуется больше внимание, например, если компьютер показал пропуски в зажигании, следует внимательно осмотреть свечи, ВВ-провода, катушки, топливные форсунки, в крайнем случае произвести проверку компрессии.

Этап второй — аналоговая проверка. На данном этапе производится дополнительная проверка электроцепи, проводки и разъемов, в случае обрыва или замыкания, ЭБУ может показывать неверную информацию о текущем положении дел.

Этап третий — анализ полученной информации и устранение неисправностей. Точная диагностика даёт возможность непосредственно заняться местом поломки, после чего требуется еще одно подключение к ЭБУ, где делается сброс ошибок и производится тест-драйв.