Обслуживание и диагностика автомобиля — залог его исправности, долговечности и безопасности. Техническое обслуживание имеет множество форм, но по определению означает проверку и тестирование систем вашего автомобиля, обслуживание или замену деталей и жидкостей, а также профилактический уход за автомобилем, позволяющий избежать серьезных повреждений и повысить безопасность.

Пройти ТО автомобиля – это значит выполнить профилактические мероприятия, которые направлены на раннее предупреждение будущих неполадок автомобиля. Детали, агрегаты имеют срок службы, который напрямую зависит от своевременного обслуживания и профилактики.

Интервалы ТО указываются в сервисной книжке машины и как правило составляют около 15 тыс.км. Но в некоторых случаях вам нужно заезжать на обслуживание чаще. И это не противоречит рекомендациям производителя. Наши специалисты рекомендуют менять масло в двигателе и коробке передач нужно чаще, если автомобиль используется в сложных условиях:

• часто передвигается в городских пробках;

• ежедневно ездит на короткие расстояния;

• движется по горным дорогам;

• используется в условиях сурового холодного или жаркого климата;

• часто ездит с высокими оборотами двигателя.

Под эти условия попадают 90% российских автомобилей. Их владельцам желательно менять технические жидкости в два раза чаще, чем это предписано сервисными книжками. 

Плановое техобслуживание Комплекс "Базовый" -  6000 р. 3000р.

В комплекс входит:

• Осмотр ходовой;
• Проверка систем освещения;
• Осмотр трубок, шлангов, утечек;
• Замена масла ДВС, масляного фильтра;
• Замена воздушного фильтра ДВС;
• Проверка уровней тех жидкостей в подкапотном пространстве;
• Проверка состояния приводных ремней;
• Проверка давления в колесах;
• Дополнительно согласовываются работы в рамках регламента завода изготовителя по пробегу (замена
• свечей, ремня ГРМ и т.д.).

ЗАПИСАТЬСЯ НА ТО

Плановое техобслуживание Комплекс "Оптимальный" - 10000р. 5000р.

В комплекс входит:

Осмотр ходовой;

• Проверка систем освещения;
• Осмотр трубок, шлангов, утечек;
•  Замена масла ДВС, масляного фильтра;
• Замена воздушного фильтра ДВС;
• Проверка уровней тех жидкостей в подкапотном пространстве;
• Проверка состояния приводных ремней;
• Проверка давления в колесах;
• Электронная диагностика;
• Замена салонного фильтра;
• Проверка регулировка ручного тормоза;
• Проверка технологических жидкостей на техническую пригодность (тормозная, антифриз) - Дополнительно согласовываются работы в рамках регламента завода изготовителя по пробегу (замена свечей, ремня ГРМ и т.д.).

ЗАПИСАТЬСЯ НА ТО